這座城市隨高山挺拔，在雨煙里沉靜，在霧靄里縱橫交錯，在陽光下熠熠生輝，就是因為它的魅力無窮，才吸引著中外游客紛紛前往。
　　 我是隨小區(qū)同學(xué)組織的旅游團，于4月17日上午7點半從武漢站出發(fā)，下午3點到達重慶北站的。
　　 一出站口，就是車站廣場。寬敞的廣場干凈整潔，井然有序。對面不遠處是一座醒目的大山。重慶作為直轄市之一，除了有其重要的交通樞紐門戶作用，更重要的是作為長江經(jīng)濟帶的地理和戰(zhàn)略意義。對面不遠處矗立著一座大山，給人帶來什么樣的概念？不洋氣？或落后？第一印象就給與我們不確定的思考。
　　 熱情的導(dǎo)游，很快把我們領(lǐng)上車，去往酒店。
　　
　　 一、寧靜整潔的街道與獨特風(fēng)格的世界美術(shù)館
　　 我們?nèi)胱〉氖墙袗倎硪吮厮?尚品酒店，當(dāng)時天氣有點熱燥。感覺比武漢同時間的氣溫略高4、5度。導(dǎo)游說：“今天下午就安排自由活動，大家有興趣可以到對面不遠的世界美術(shù)館去參觀?！?br />　　 一到酒店大家麻利地放下旅行物品，換上熱天的單衣，在團長的建議下，一起去參觀世界美術(shù)館。
　　 出酒店給我們第一印象就是街道整潔，大片高大的建筑物都呈谷黃色，格外莊重氣派。房屋之間排列有序，采光充足，所見之處寧靜安詳，不見喧嘩，擁擠，也不見大攤小販凌亂不堪的吆喝，城市文明建設(shè)成效顯著。
　　 大家一起順著酒店對面那條路前往，到那里已經(jīng)4點多了，太陽漸漸偏西，照在大街上，到處泛出淡淡的紅黃色，干凈的市面，在它的映襯下，明凈生輝，行道兩旁的綠樹靜靜地泛出綠黃相間的彩色熒光，只有干凈的環(huán)境，才能產(chǎn)生這樣美艷的效果。如果灰蒙蒙，只會是死氣沉沉。
　　 走近美術(shù)館，看看告示，4點以后謝絕參觀。遠道而來看看外觀也值得。它的外觀并不是我們想象中的摩天大樓那么張揚，而是依山就勢而建。我們所處的位置是一個高位，美術(shù)館靠著這個高位直接從地面以螺旋式通道進入里面。地表面呈半圓斜坡形，也是這個美術(shù)館的頂部，面積大約兩個多籃球場那么大，往下去大約2、3層樓高。
　　 地面色澤透明，由淡灰色，淺白色，銀灰色組成。通道弧彎處建有音樂噴泉，弧彎的頂頭建有半圓型拱起的藝術(shù)瞭望窗。整個地面如室內(nèi)一般干凈如洗，光亮照人，人站在上面照出倒影。這一構(gòu)造絕對是較為獨特的風(fēng)格，高雅而別致。
　　 大家繼續(xù)沿著通往美術(shù)館的外沿路往前走，也是上去一點到頂頭，這里鋪有鵝黃色的草坪地，溫柔的草坪地，瞬間融入游客心頭，大家不約而同地坐下，拍照，享受一下來自草的甜潤，它像一股清風(fēng)化解了一路的辛苦，一身緊張的狀態(tài)得到釋然。美術(shù)館顯著的特色以綠色、淡雅、清凈為基調(diào)，讓游客賓至如歸。
　　 它的下面是一處莫大的山坳，再看看我們所處的位置，是東北面，地勢高，大概是一座山被推平建美術(shù)館的。那么山坳就是四面環(huán)山了。山坳處建有一幢較大面積的時尚建筑樓，一改古老傳統(tǒng)式的45度滴水模式。頂平面細細的波紋漣漪，幾艘如行駛在水中的輪船，各自層次分明，既不張揚，又魅力四射，它深深吸引著游客們的目光，這種建筑美學(xué)，結(jié)構(gòu)美學(xué)，設(shè)計藝術(shù)都是一流的，有很好的鑒賞價值，可謂大國工匠如此強盛而精湛。我感慨地跟驢友說：“這種建筑風(fēng)格，在我們都市好像沒見過?！斌H友說：“北京大興區(qū)有這樣的建筑。”那么，這次是大長見識了。見到祖國突飛猛進的建設(shè)步伐，心中無比的喜悅。我的家，我的國正走在世界先進水平的行列。
　　 山坳里，已建成一定規(guī)模的居民區(qū)，靠左前方，是一大片在山間，山頂，山腳建成的呈奶黃色的別墅群，全被掩映在紅綠相間的山林中，好一派“山色空蒙雨亦奇”之美。
　　 重慶，具有開拓性的城市，無論是山腰、山頂、山坳，都是他們無所不在的美好家園，他們珍惜每一寸土地，也發(fā)揮每一寸土地的作用。只要能立足的地方，都是他們力求開發(fā)利用的牧場。重慶人這種不畏艱險，不辭勞苦的精神可謂是何等的偉大。
　　 看得出山坳居民區(qū)是近年新建的，非常溫馨，交通車、路燈、樓盤之間綠蔭融融，山風(fēng)徐徐，環(huán)境十分優(yōu)雅，加上具有世界先進文化的引領(lǐng)，不難想象，昔日的窮山坳，如今是絕對的富人區(qū)。
　　 太陽已落山，晚霞沖破薄霧，映射過來的陽光，好溫柔。裊裊薄霧里，將對面和整個山坳，似夢似幻地呈現(xiàn)眼前，它像極了一幅水墨丹青畫，鋪陳在這里。觀賞與游覽那一片欣欣向榮蒸蒸日上的景象，不知不覺地感受到這片厚土的魅力，一種說不清的情緣涌上心頭，站在這里，好像站在自己家鄉(xiāng)的位置，那么溫暖，那么熟悉，那么踏實。它給心靈帶來無限的慰藉。
　　
　　 二、暢通的道路交通
　　 第二天清晨7點，大家在酒店用過早餐后，導(dǎo)游很快就安排我們出發(fā)到武隆。巧的是，從頭天半夜就開始打雷、閃電，大雨、中雨下到天亮還沒停，但沒有明顯的風(fēng)。悶熱的氣溫，隨著雨勢漸漸降下來，渾身感覺涼爽多了。剛好我的車位靠窗，看外面就方便些。雨中行駛的車輛，玻璃窗很快被雨滴的流水印子和水汽模糊起來。我一遍一遍地擦凈里面，懷著一顆好奇心，總希望能清楚地看到外面的風(fēng)景。
　　 雨中的道路兩側(cè)，是濃密而郁郁蔥蔥的不算高也不算矮的柞樹。柞樹樹冠蓬大，生機盎然，既壯實又肥碩，像密林中的濃陰覆蓋著道路兩側(cè)一樣，顯然它是行道景觀樹的首選。
　　 車行大約10來分鐘左右，感覺是在轉(zhuǎn)彎。因為我一直都是目不轉(zhuǎn)睛地注視著窗外。特別轉(zhuǎn)彎時，車行駛的速度相對緩慢一點。這時，我清楚地看到，它是在經(jīng)過一座立交橋（橋名不詳）。感覺我們的車走在最高層。從高處往下看，只見這座立交橋環(huán)環(huán)繞繞四層。橋矗立在一道兩縱山的峽口處，因為透過車窗可以看到遠遠的山谷低凹而狹長的遠距離。雨在不停地下，只見一股帶土紅色喘急的溪流，沿著不規(guī)則的溝槽順勢而下。我想：那么大的一座立交橋，環(huán)環(huán)繞繞，層層分明，行駛有序，又不引響大大小小的排水量，一項成功的建筑完美地展示在眼前，實則可嘆。它縱橫交錯，連接大山的四面八方，貫通東西南北，形成一道蔚為壯觀的自然景觀，它的矗立無疑是襯托了大自然的逶迤，又直通大自然的深處。這充分顯示了設(shè)計者與建造者的聰明才智與超能構(gòu)想。
　　 既然有這座橋，應(yīng)該還有其它更多的橋，建設(shè)在重慶不同的路段和地方，相信這里只是重慶多橋的縮影。
　　 車繼續(xù)往前奔馳，奇觀臨近，也是這座立交橋的延伸，漸漸地感覺車行駛在山頂。當(dāng)車行過，透過車窗，回頭一看，原來這是一座巍峨的高架公路橋鏈接著兩座山頂，車就是從它的上面駛過。險要嗎？不！感覺非常平穩(wěn)。
　　 路途繼續(xù)穿過了第二段高山公路大橋，又穿過了第三段，第四段，不言而喻，公路建在山頂。在見慣了大山的重慶人眼里，反而這不叫山，叫坡。
　　 導(dǎo)游介紹：“重慶主城區(qū)海拔400米。”這個超過海拔400米的地方能叫坡嗎？可見重慶人高屋建瓴的建設(shè)格局，帶入超越時代感的探究，值 得謳歌。
　　 導(dǎo)游繼續(xù)介紹：“重慶北到武隆約180公里。”武隆最低海拔160米，最高海拔2033米。
　　 一路穿過了高山公路大橋，迎來的就是一路穿越隧道。8點28分進入尤興，地形更為復(fù)雜，峽谷連綿，高山聳立，路經(jīng)周家大橋，黃家溪，8點42分進入合川，到長壽山，這里劈山建路，確保道路暢通。到涪陵、豐都地區(qū)，迎來第一道長達4公里路的隧道，心里驚嘆了。短的還好說，眨眼功夫一晃而過。這一條長長的隧道，又是一道奇觀。來重慶之前，我沒見過這么長的隧道。隧道深處一點也不黑暗，從頭至尾，燈光通明又干凈，剛出隧道，又進隧道，隧道連綿，直通直行，感覺好長一段路就在山里鉆進鉆出。后來在一個標示牌上看到“隧道群”，隧道群談何容易！顯然重慶的交通建設(shè)是向難而生，見險而去，見苦就扛，他們沒有被高山嚇倒，沒有因為大山的阻隔望而生畏，他們的勤奮與拼搏精神值得大書特書。“逢山穿洞，逢水架橋”的建設(shè)，是一種開拓的力量，是一種雄壯之師的氣魄。
　　 而他們的建設(shè)又是在竭盡全力保護一山一脈山體完整基礎(chǔ)上進行的。保護大自然從心開始，建設(shè)大自然同樣從心開始。
　　 沿途繼續(xù)穿越了長達2、3、4公里不等的隧道。
　　 走過這條深得民心的大道，讓我看到重慶大好的前程，這條路是重慶人走出大山的星光大道，是走向富裕的康莊大道，是連接世界不朽的天橋，是千秋萬代的宏偉工程。
　　 進入武隆，走的是環(huán)形山路。一層層，一圈圈，一個個拐彎處，真的不知道跨越了多少座山，往下望，千嶂里，層層疊疊，山巒起伏，二十分鐘過去，車還在山里行駛，再過二十分鐘，同樣還在山里進行。一個小時過去，車仍然還在半山腰行進。這里群山連綿，山多得出奇。雖然一路經(jīng)歷了那么多山，給人的感覺，山路始終沿著山腰盤旋，又直搖扶上，一點也沒有感覺像巔峰那樣的險峻，也不見錯車堵車的難堪，安全行駛成為第一保障。
　　 經(jīng)過了幾個小時的長途跋涉，12點左右終于到達武隆山頂。
　　 雨還在繼續(xù)下，一陣接一陣，又一陣緊一陣，我們所到之處，無不是在云霧山中進行，無論從哪一個角度去看，都絕對是一種天連山，山連天的奇特幻影，但又那么踏實，仿佛風(fēng)調(diào)雨順的天意，迎接我們順利到達。
　　 到達景區(qū)，一個廣告牌上寫著：“在樹尖上行走?！眲?chuàng)意出自使然，我們已經(jīng)站在嶺峰了，而它在我們的腳下。還是由于雨霧的原因，到山頂，再看不清遠山的疊嶂，看不清群山的起伏，唯一跟著雨滴，享受山頂適宜的氣候。盡管游客熙熙攘攘，大家紛紛解下了口罩說：“好好吸一下新鮮空氣，養(yǎng)養(yǎng)肺，養(yǎng)養(yǎng)神，養(yǎng)養(yǎng)筋骨”如今的人，就是這么享福。幸福不需每天在口頭上絮絮叨叨，而是用心體會。
　　
　　 三、風(fēng)景如畫，魅力無窮是重慶的名片
　　 有一種風(fēng)景自然如畫，但不是畫又勝似畫，它是自然衍生，且風(fēng)情萬種。
　　 18日的天氣一直不停地下著雨，也許雨天給我們帶來另外一種景色。從悅來到武隆，一路大山，一路雨煙，一路云系，一路雨線飛落，仿佛我們穿越在那片解不開理還亂的云煙里。透過車窗瞭望，山頂，山腰，山腳到處布滿了煙塵、水汽、雨霧，一塊塊地分布，一坨坨地搖滾，一線線地裊繞。有時在山腰一塊厚厚的云層夾著濃霧覆蓋，有時只見山頂薄薄地散發(fā)，有時一簾簾地懸掛在這山與那山之間，它自成體系地在大山里自由自在飛來飛去，這一場大雨給大山描繪了一幅“山野幽居”藍圖。大山的行走，仿佛離云那么近，與雨那么黏，雨隨云播撒，云在雨里蠕動。身在其中，曼妙隨行。如仙，如夢似的隨著車速時遠時近，若隱若現(xiàn)。
　　 重慶的山大概是標準的形體。比起張家界的山是一個個險峻柱子般的獨立，突出奇峰異石，像桂林的山，是一個一個山頭分離矗立。而這里的山，中規(guī)中矩地腳寬，肚大，團團鼓鼓的自然形成山尖。難怪重慶人稱為山坡呢。而這里每座山生機盎然，蒼蒼茫茫，一山的水色，一山的綠茵，一山的煙云密布。那密密的松林，那厚厚的野草，那悠悠的青苔，都是大山中寶貴的尤物。滿目青翠，滿目綠色。就是因為它，才使大山永葆青春，為重慶披上一件綠裝。
　　 在武隆山頂，我們在苗家風(fēng)味酒店用過原汁原味的綠色中餐后，就匆匆趕往“仙女山草原”。雨不停地下，雨點敲打著車窗，叮叮叮地響，雨線在青蔥的樹枝上點落成趣，跳得樹葉低一下，高一下，連樹枝都感覺到了春雨滋潤的甘甜美味。導(dǎo)游怕大家淋濕衣服，安排我們直接坐車前往觀光。
　　 一處植于山頂?shù)牟菰?，一聽就是稀奇。大多平時的概念，山頂是尖的，是峰，高不可攀。這里卻是一片平地，而且還是一片寬闊的天然草原，它完全以事實顛覆了腦子里存在的概念。
　　 草原面積10萬余畝，絨絨萌萌的植被綠如地毯似的鋪展著。這里就是正中的海拔2033米，夏季平均氣溫22度。周圍大山拱護，葳蕤叢生郁郁蔥蔥的森林環(huán)繞，松風(fēng)裊裊，風(fēng)光旖旎，清新怡然，是一個活脫脫的天然氧吧。它是無形的又是有型的，吸其精華，行其綠場，感受其中的奧秘，它是人類不可缺少的生命之源，一筆源源不斷的無形財富?？此埔黄匠５牟莸?，卻是山頂綠洲，是大自然的別具一格，它就是詩和遠方，它是日月星辰在吶喊的長音，是山嶺吹奏的玉蕭，是大地上演奏的民謠。它玲瓏玉透，價值連城。雖然在車里，完全能感受得到草原的溫馨，如同在林蔭深處漫步一樣，有曉露，有晨風(fēng)，有月華，披戴全身。下在草坪上的雨，潤澤著它婆娑的綠色，氤氳著勃勃生機，它連接著山腳，活像一個嬰兒安詳?shù)靥稍谀赣H的懷抱，那樣幸福地仰望藍天白云，接受春雨的洗禮，源源不斷吐著新鮮氧氣。我們的到訪，擔(dān)心驚擾了它的安寧?？伤质菬崆榈模茨菐灼ヱR兒不也是在那里低頭吃草么？瞭望寬闊的周圍如古人寫的：“天蒼蒼，野茫茫，風(fēng)吹草低見牛羊?！边|闊的大草原，把我們帶進了全新的境地。生活在大都市，逼仄的樓梯間，擠擠挨挨，飽受壓抑。在這里可以大放心情，盡情欣賞，似心曠神怡，似賞心悅目。它是一座人類疲憊心靈的棲息地。短短的參觀時間，既飽了眼福，又愉悅了心情，健康從這里出發(fā)。