一
　　 海，是我小時候的夢。
　　 從一句“大海航行靠舵手”歌開始，我才知道，這世界原來是有海的。中學(xué)時，有了地理課，我又知道，海也是一個世界，而且比陸地的世界要大得多。但那時，海，還僅僅是我的一個夢，或者說，我的夢是一片海。于是，我向往著有一天能走近大海，站在它身邊，撫摩它，擁抱它，當(dāng)然，也可以被它擁抱。海，就成了我魂牽夢縈的一個遠方。
　　 我一直都生活在內(nèi)陸地區(qū)，年近半百，居然還真沒有親眼見過真實的海。也許，這是一個遺憾，但是，從另一個角度說，正因為始終未能謀面，才讓大海對于我更具神秘感和誘惑力。那種對海的渴望，經(jīng)過歲月幾十年的積淀，綰成一個難解的心結(jié)，釀成一個不渝的情結(jié)。
　　 人生，總是詭譎的。讓你魂牽夢繞的東西，似乎注定與你有一種神秘的聯(lián)系。十多年前，我轉(zhuǎn)而從事海上疏浚工程，新的工作讓我不僅真實結(jié)識了大海，而且，伴隨著每天漲潮退潮的濤聲，一干就是十余年。驀然間從陌生變得熟識，從遙遠變得親近，成為我漫長人生的一部分。大海，不再是地圖上一片藍色的標(biāo)注那么簡略而抽象。海洋、海島、海港、海風(fēng)、海岸、海浪、海峽、海潮、海灣……這些有關(guān)海的詞語，也不再是書本上呆板的描述，它就聳立在我的身邊，成為我的人生一道壯闊的背景。
　　 “面朝大海，春暖花開”。詩歌，讓海成為一個意象，一種意境。
　　
　　 二
　　 二零一一年十一月，在江蘇南通，我首次見到海。
　　 瞥見大海那一瞬間，我哭了。那種真切的親近感，仿佛終于覓到了生命的歸屬。
　　 海給我的第一印象，是壯美雄偉的。尤其是那奔騰不息的海浪，像五線譜起伏激越的樂章；一波又一波的浪花，如一個個歡騰跳躍的音符；一陣又一陣不絕于耳的濤聲，似一首連綿不絕的交響樂，演繹生命的昂揚。眼前流動的海水，如滑動的綢緞，像飄逸的翡翠，若閃爍的珍珠。一碧千里的海，一碧千里的天，藍天同碧水一色，浪花與白云共舞。層層疊疊的波浪有如萬馬奔騰。這壯麗的景色，只有海上，只有我的眸中才有。
　　 我的工作主要是填海，即“人造大陸”，挖港池，開挖航道。精衛(wèi)填海只是一個美麗凄婉的神話故事，表達先民對海的敬畏和征服海的渴望。而我，則在海岸上默默實踐古老的傳說和神話，把原始初民虛渺的理想，兌現(xiàn)成栩栩如生的沿海碼頭等現(xiàn)代建筑。十多年，我經(jīng)歷了數(shù)個大型填海工程。從渤海灣到北部灣，漫長的海岸線留下了我長長的行跡。足窩雖然被漲潮的海水淹沒，被退潮的海沙撫平，但快樂的心，始終與大海的脈搏一起跳動，一起一伏，一個節(jié)奏。
　　 海上作業(yè)具有特殊性。常常連續(xù)工作數(shù)月，才能輪到休假。
　　 在寥廓的海面上，船，就是一個相對獨立的國度，如孤島漂浮茫茫的大海之中。一群漢子，四面大海，要面對繁重工作與孤獨寂寞的雙重壓力，常常有人思鄉(xiāng)，常常有人嘆息。然而，當(dāng)我站在船舷，眺望浩瀚無垠的空間，便有了海一般的博大胸襟。航船剪開大海，一路前行，有日月星辰相伴，有翱翔的海鳥相隨，有四面波濤相擁，便沒了孤獨。倘若有，孤獨也會變得壯觀，變得奢華，充溢一種經(jīng)天緯地的豪情。
　　 因船的顛簸，無論看天看海都是晃悠悠的，仿佛世界在搖曳。陽光下，大海沒有一絲一毫的陰影，清澈明亮，直白而坦率地裸露出它的肌膚紋理。每到日出日落時，彤霞漫卷，紅波粼粼，整個海面像巨大的篝火，愈發(fā)熱情奔放；正午，陽光照臨海面，無邊的海波鑲嵌了金色的光芒，耀眼的光束隨著海波起伏跳躍，像一塊碩大的寶石熠熠生輝；夜間，月光下的海變成一個夢幻般的銀色世界，靜謐醉人。
　　 其實，海也是能開花的，那就是飛濺的浪花。當(dāng)船只劃開海面，撥開沉靜的大海，我們不僅能看見花，而且還能聽見花開的聲音。浪花就如雪一樣涌現(xiàn)，一簇簇、一層層，一片片不停地在船舷旁翻滾，撞擊，發(fā)出“哧，哧，哧”花開的聲音。我們知道，一個聲響就是一朵花開。白色的浪花起舞在深藍色海面上，像風(fēng)中女人飄揚的裙擺，給本是沉悶的遠航，帶來了情調(diào)和生氣。讓我們不禁想起家鄉(xiāng)的田野、家鄉(xiāng)的女人，想起甜蜜的生活。此時，每個人的嘴角，也都會浮上一縷遐想中的笑意。
　　 十多年的海上生活經(jīng)歷，讓我漸漸熟稔大海，在悠悠歲月中慢慢體味海的韻致和壯闊，別有一番滋味在心頭。
　　 之前，在我的想象中，大海是溫順的。等我走近它時才發(fā)現(xiàn)，海是有性格的。它溫婉沉靜時，如同森林小徑上散步的女人，緘默而雅靜，步履輕輕，裙擺下的流蘇拂過茵茵草地，撩起一陣陣細微的風(fēng)，那樣嫻靜而充滿善意。它也會慍怒，會暴跳如雷地怒吼，掀起驚濤駭浪，試圖摧毀一切。它表述憤怒的語言，是臺風(fēng)、熱帶風(fēng)暴和颶風(fēng)，無情地橫掃海面和海岸，狂暴的樣子猶如癲狂的瘋漢。
　　 在海上久了，漸漸懂得從海浪拍擊船舷的聲響和力度，來推斷大海暴怒的程度，也就是風(fēng)力達到幾級。當(dāng)然，即使十級，我們也習(xí)以為常。
　　
　　 三
　　 二零一八年，我經(jīng)歷了人生迄今為止唯一一次特大臺風(fēng)的來襲，當(dāng)然，我也希望是最后一次。
　　 九月中旬，有風(fēng)王之稱的“山竹號”臺風(fēng)來襲，對內(nèi)陸人來說，最多只是一條極為普通的臺風(fēng)訊息?？墒?，對船員來說，就是一次生死攸關(guān)的考驗。
　　 十五日中午，海浪高零點七米。陽光正好，海風(fēng)徐徐，海鳥愜意地翱翔于海天之間。陽光下，海面泛起粼粼金波，魚兒成群結(jié)隊地游弋。海面如詩如畫，安瀾恬靜。然而，一場海上風(fēng)暴卻正在急速醞釀?！鄙街裉枴边@位披著蓋頭的新娘，正向廣東沿海款款走來。見與不見，愛與不愛，這都無所謂，關(guān)鍵是，我們必須應(yīng)對，這由不得船舶來選擇。我們只有懷著驚喜而忐忑的心情“迎親”。
　　 晚上二十點，風(fēng)力逐漸加大，涌浪已高達二點五米，船舶開始明顯地起伏起來。一場由”山竹號”臺風(fēng)主演的海上大戲的帷幕徐徐拉開。那天晚上，十八點至二十四點，我和曹志強師傅值班。白天我養(yǎng)精蓄銳，睡得很好，就是為了應(yīng)付臺風(fēng)到來后，船顛簸得厲害無法入睡，而導(dǎo)致體力不支。據(jù)預(yù)報，十六號十四點左右，將是”山竹號”臺風(fēng)在這片海域大顯神威的時候，浪高將達六米，同時也正是風(fēng)急雨驟的時刻。
　　 這是我第一次親身經(jīng)歷如此級別的海上臺風(fēng)，心底難免有些惶恐，也有些期待。畢竟，對于男人來說，在暴風(fēng)雨之中的船上邂逅一場十級臺風(fēng)，是一次難得的人生經(jīng)歷。我透過舷窗，望向暮靄深沉中的海面，心中構(gòu)思著臺風(fēng)嘶吼而來的樣子。
　　 下班后，我將救生衣當(dāng)作枕頭躺下，談不上“枕戈待旦”，至少也算是預(yù)防不測吧。這一夜，注定難眠！
　　 船像一個旋轉(zhuǎn)的舞臺，似乎只適合前仰后合，手舞足蹈，安穩(wěn)地睡覺，只能是一種奢望。舷窗外，漆黑的夜，漆黑的海面，我仿佛看見”山竹號”臺風(fēng)伸出了無數(shù)只手臂，向船舶招手，向我招手。外面的風(fēng)嗚嗚地響著，如同一陣陣憤怒的咆哮，海浪拍打船尾發(fā)出“轟轟”的巨大聲響。山竹號”到來之前，我已經(jīng)感覺到它那巨大的手掌伸向我們，仿佛要把我們攫進它的手心。原本柔美的水，輕盈的風(fēng)變了臉，兇神惡煞般撲向我們，仿佛就是為了卷走我們而來。
　　 這情形并不像之前設(shè)想的那樣美好，大海居然變得面目可憎，這一時讓我對大海感到失望，也產(chǎn)生了一種疏離感。我不是恐懼，也不懼憚死亡。糾結(jié)的是，身在惠州沿海，魂卻在荊州故鄉(xiāng)，倘若真的在異地的海面殞身于這場臺風(fēng)，不能不感到一種遺憾。就這樣，在渾渾噩噩、似睡非睡似醒未醒狀態(tài)中度過了一個顛簸之夜。
　　 十六日晨七時，浪高五米，浪花已經(jīng)飛濺到第二層甲板上，狂風(fēng)呼嘯，大雨傾盆，船身晃動得越來越厲害了。艙外天昏海暗，煙雨迷蒙，像一個幽暗的死亡道場?？床灰娺h處海岸上的高層建筑和起伏不定的山嶺。氛圍沉悶、壓抑、滯重，令人透不過氣，氣壓降低預(yù)示著“山竹號”正急匆匆地迎面撲來。中午，浪高將達到七米，風(fēng)力升至十四級。船艙門窗早已封閉，平素高大穩(wěn)重的船身，此時如玩具般在風(fēng)浪中飄搖，仿佛一根兒童的手指，就能把它掀翻。
　　 對于臺風(fēng)這種海上自然災(zāi)害，船舶所能做的只有兩樣，或者躲避，或者等待。我們現(xiàn)在就處于等待狀態(tài)，船員在船艙內(nèi)沉默著，靜候“山竹號”臺風(fēng)對船舶和生命做出生死考量。這時，我驀然感到，人類有時也是孱弱渺小的。盡管我們做好了抗擊臺風(fēng)一切準(zhǔn)備，但就在臺風(fēng)到來那一刻，我們似乎無能為力，只能靜靜接受大自然一次嚴峻的考驗。憑任“天竹號”臺風(fēng)這支大自然憤怒的手臂，從這片海域呼嘯掠過，席卷一切。也只有在這時，我才恐懼，不是害怕死亡，而是感到無能為力。
　　 漫長的四個小時，臺風(fēng)肆意地拍打和擺弄一切，每分每秒鐘，船舶都面臨著被掀翻的阽危，我們也都在生死之間搖擺。甚至，我們覺得只要它稍稍再用些力，就會把我們的頭深深按到海底。風(fēng)在呼嘯，海在咆哮，船在傾斜，我們的心在抽搐。然而，盡管如此，“天竹號”臺風(fēng)的中心尚未到來。
　　 好在我們按照臺風(fēng)預(yù)報，提前做好了所有準(zhǔn)備工作，所以盡管臺風(fēng)肆虐，岌岌可危，但最終它還是悻悻而去?！吧街裉枴迸_風(fēng)的路徑發(fā)生了改變，扭頭轉(zhuǎn)向湛江方向。就是說，我們與更猛烈的臺風(fēng)中心擦身而過。風(fēng)力漸弱，船舶漸穩(wěn)，我們的心也漸漸平靜下來。長吁一口氣，算是這次生死經(jīng)歷的終結(jié)吧。
　　 歷盡劫波，喜獲重生，晚餐時，同事們舉杯同慶。酒酣，我詩興大發(fā)，賦詞一首《沁園春·海上苦旅》：“海闊天空，巨浪滔滔，萬里重洋。喜陽光普照，金光閃閃；漁舟搏擊，鳥陣飛翔。驟起狂風(fēng)，橫漂暴雨，浪上音符勁舞揚。閑暇處，望藍天碧水，放眼蒼茫。濤聲總是昂揚，有志者，男兒在四方。立潮頭暢想，鄉(xiāng)愁頓起；臨屏對話，淚落雙行。月射寒窗，情牽楚地，夢里心燈伴遠航。莫停步，以滿腔熱血，續(xù)寫華章?！?br />　　 吟來似乎不乏豪邁，仿佛忘卻了幾個小時前的驚悚。但是，這恰恰就是人類的品性，用快樂來治愈痛苦，用笑聲來驅(qū)趕恐怖?；蛟S，這就是人類獨有的生命情懷。
　　 臺風(fēng)過后，海面一片狼藉。一些塑料垃圾、木制家具到處漂流。我懷著劫后余生的暢達心情沿著海邊行走，看見一些小蝦小蟹正漫步在金色的沙灘上。不免感喟：這真是一個生命的傳奇！弱小的生命，與大海相比是多么渺小和孱弱，但它們并不因臺風(fēng)來襲有絲毫的膽怯，反而更加歡愉。不能否認，人類在遭遇大自然發(fā)生驟變時，有時還不及眼前的小蝦小蟹從容淡定。其實，不是我們在選擇自然，而是自然在選擇我們。
　　 那場臺風(fēng)一年后，我們奔向新的海域。遠離海岸，走向外海。我們的船舶主要用于作業(yè)，沒有自航能力，每每要到新的工區(qū)，都要由拖輪牽引。二零一九年九月底，工程船由廣東的惠州拖往廣西的北海，近五百海里的航程，需要航行五天五夜。
　　 這是休整調(diào)節(jié)的好時光，我往往枕著海讀書，睡覺、做夢。
　　
　　 四
　　 十幾年的海上經(jīng)歷，讓我不僅開拓了眼界，也開拓了心際。
　　 每每站在船舷，憑欄遠眺，心境便平靜而寥廓起來。在熟悉的大海面前，我不再那么激動了，倒是更加冷靜與恬然。不是因為熟悉而淡漠，而是在于，海賦予了我與它一樣的情感和思維模式，讓我以一種寥廓而沉靜的目光審視這個世界，我的表情也是恬淡寧靜的，亮出額頭，風(fēng)波不起，而心底，卻蓄著深海般的情感。
　　 我已然舍不得離開大海，離開這波瀾壯闊的海上生活。比如，每次休假時就要離開大海，回到陸地?？墒?，沒了顛簸起伏，沒了驚濤駭浪，沒了呼嘯而來的臺風(fēng)，反而讓我站不穩(wěn)睡不實，常?；瓴皇厣?，腦海里總是蕩漾一片遼闊的藍色。相對于平穩(wěn)的陸地，我還是更渴望站在海上，用額頭丈量浪濤和臺風(fēng)。或許，這是我的宿命：伴海人生。
　　 以前，海是我的夢，現(xiàn)在我的夢，是海。
　　
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