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編輯推薦 【柳岸】喂!你怎么這么慫(隨筆)


作者:只待花開 白丁,2.50 游戲積分:0 防御:破壞: 閱讀:3217發(fā)表時間:2019-03-29 11:10:43
摘要:少走了彎路,也就錯過了風景,無論如何,感謝經(jīng)歷。

【柳岸】喂!你怎么這么慫(隨筆) “考駕照啦!考駕照啦!現(xiàn)在報名只需2980元,三天后漲價3980元。50天包過,機不可失時不再來,走過路過不要錯過??!”
   “考駕照啦!考駕照啦!現(xiàn)在報名只需2980元,三天后漲價3980元。50天包過,機不可失時不再來,走過路過不要錯過?。 ?br />   大約是去年的10月14日晚上,我推著孩子和孩子姑姑一起逛街,剛剛出了院門口,就聽到街邊的喇叭正在大聲的宣傳考駕照,也就是前邊的內(nèi)容了。
   本來也就是湊個熱鬧,隨意咨詢一下,沒想到回來后,孩子姑姑倒是挺想去報名的。
   最關(guān)鍵的理由就是,一場新的變革,在各大城市展開,堪稱為機動車駕駛培訓史上一次核聚變。當然了報名費挺劃算的,也是考慮的一個因素。
   2018年10月1日之后,各大城市已經(jīng)執(zhí)行公安交通部門《機動車駕駛培訓與考試大綱》的新規(guī)定,尤其鄭州駕校計時打卡設(shè)備確定已安裝!
   1、先學車,后計時收費
   刷學時的時間受到限制,還有離車要停止計時、全程監(jiān)督,意味著刷滿學時要花比往常更多的時間。
   2、培訓里程增加至300公里
   根據(jù)新的教學《大綱》,“各省應(yīng)當根據(jù)實際對各準駕車型培訓里程做出相關(guān)要求,但最低不得少于300公里”。
   以往最多不會超過100公里,新增300公里的訓練里程,勢必添加新的訓練內(nèi)容和考試項目,考試難度階梯增長,以往經(jīng)驗來看。駕校和學員至少需要3~5個月的適應(yīng)期。甚至更長!
   3、啟用人臉識別系統(tǒng)
   每10分鐘抓拍,只有教練先打卡,學員才能計時拍照,臉不對版,立即終止計時,重頭再來。
   全程60~62個小時的計時學習??贫迫齼身椆残枰?0個小時。上車打卡、下車自動停止計時。指紋、面部雙重識別、10分鐘隨機抓拍學員練車情況,絕無可能代打,替練。
   4、費用問題
   根據(jù)目前全國范圍,進行分析考生全程將支付2次費用。
   (1)、基本費用:照相、體檢、理論培訓、考試費、相關(guān)材料費。
   (2)、科二、科三培訓費。
   本市目前平均費用2000~3000。假如維持不變,科二和科三共需要打卡40個小時。相當于包車40個小時。目前本市情況相當于100元/學時。
   以最低“成本”算:
   40學時*100元/學時=4000元。
   不慎掛科的補考費用:
   補考,至少學滿10學時才可再次約考。
   最低費用算:
   10學時*100元/學時=1000元。
   悟性好+大把空閑時間。一次通過即最低成本:
   3000+40X100=7000元(往返奔波費用自行計算,考試費,補考費學員自理。)
   而且,據(jù)說還有增加科目五——高速公路行駛的可能性!
   “怎么樣?說了這么多,趕緊和我們一起報名吧?三人團報,每人還可以優(yōu)惠80元?!?br />   “嗨,多大點兒事??!不就是多一個科目五嗎?我等到孩子上了幼兒園再報名吧,現(xiàn)在報名沒人幫我看孩子,我練車也練的不爽快??!”
   “沒事兒的,我們兩個替換著去練車?。∥铱梢詭湍憧粗?。”
   話已至此,此時不報更待何時!這筆賬誰都算得一清二楚,趕早不趕晚。于是我也沒有再堅持等到孩子上了幼兒園再報名的想法,就當是陪練吧!
   我在去模擬考試的路上,和出租車司機聊天,他們都說考個駕照不就兩千來塊錢嗎?
   Sorry!2000塊錢拿駕照的時代,已經(jīng)消失了。
   “我閨女去年領(lǐng)的駕照?。績汕K錢,真的!不騙你!”
   “哦?什么時間???”
   “暑假!”
   那不就得了,10月份新規(guī)定下來,2000元還能考到駕照,簡直癡人說夢。
   我在駕校練車的情況,總體來說、還行。不出意外地話,拿到駕照沒問題。
   記住了,是不出意外的話!
   2019年3月26日,是我預(yù)約科目二考試的時間。教練囑咐我再包車練習幾天,一直到考試之前。
   我認為自己練的已經(jīng)可以了,加上考場場地正在整修,翻出的泥土到處都是,已經(jīng)蓋住了很多黃線,春風一吹,滿頭滿臉都是土,就沒有繼續(xù)練車。
   24日,跟著教練一起去模擬考試。沒想到我太緊張了,第一項倒車入庫就忘記了一個很重要的點,導致入庫失敗。
   25日,我緊急包車練了四個小時,甚至考場包車練了一小時,本以為第二天的考試,可以十拿九穩(wěn),勝券在握。
   可現(xiàn)實卻狠狠打了我一個耳光!
   我居然兩次機會,都斷送在了側(cè)方停車上!一個我認為最最簡單的考試內(nèi)容!
   這個考試內(nèi)容,我在駕校只用了一個學時,就熟練掌握了它的技巧,教練也認可的直接教我下一個項目。
   而且24日模擬了四圈,每一圈的側(cè)方停車都進行的非常順利。
   喂!你怎么這么慫!26日上車考試,說好的不緊張,結(jié)果一上車,左腳就抖個不停,完全不能控制離合器,車子不能低速勻速行駛,那考試百分百掛掉!
   果然。在我左腳不停抖動的情況下,加之我愚蠢的換了一雙鞋,鞋底有些厚,更加不利于控制離合器的操作,當時真恨不得停車脫掉鞋子!
   最終考試結(jié)果是兩次側(cè)方壓線,考試不合格!
   現(xiàn)實就是如此可笑,你最最不在意的問題,最后卻成了導致失敗的直接原因,它分分鐘回來瓦解你的所有力量。
   人也如此!
   你最最看不上的人,也許最后會分分鐘教你重新做人。
   比如《都挺好》的蘇明玉。蘇媽媽最看輕的女兒,在她去世后,狠狠打了重男輕女一個耳光。
   不管是在蘇媽媽的葬禮花費上,還是蘇爸爸的新住房以及被騙后的養(yǎng)老問題上,這個耳光都打得異常響亮。
   很多事情,它也許會遲到,但永遠不會缺席。
   人生不必遺憾。結(jié)局是漂亮的,就叫精彩。結(jié)果是失敗的,那叫作經(jīng)歷。少走了彎路,也就錯過了風景,無論如何,感謝經(jīng)歷。
   雖然這次考試失敗了,但是我以自我的視角總結(jié)出幾點小小的經(jīng)驗,跟大家分享一下,尤其是女司機學員們。
   駕駛證學員怎么做有利于考試過關(guān):
   第一、調(diào)整心態(tài)
   個人認為這是最最重要的一環(huán)。控制好自己的心跳,就控制住自己的手和腳,即成功的控制住車速。車速緩慢而堅定,距離成功已經(jīng)有一半的距離。
   就像駕校教練說的話:練車的時候,要帶上“別人的腳”,牢牢扣住離合器,穩(wěn)住車速;然后帶上自己的手,靈活快速掌握方向盤。
   就問你這樣的高級要求,心態(tài)不好的,能做到嗎?
   第二、技術(shù)熟練
   也許會有人覺得難道技術(shù)不應(yīng)該排在第一位嗎?水平不行,怎么考試也不可能過關(guān)??!
   沒錯,假如考試新規(guī)定下達之前,確實是技術(shù)站第一,心態(tài)排第二。
   新規(guī)定下來之后,每個科目都必須練夠相應(yīng)的課時,加上教練的特訓,直到得到教練的首肯,才可以預(yù)約考試。
   除非你每天的課時都是在忽悠自己,否則照葫蘆畫瓢你也學會了,來來回回就那么幾個點,記住了就事半功倍。
   第三、欲速則不達
   有時候你不得不承認,老祖宗傳下來的老話,真是包羅萬象,處處透著人性深處的智慧。
   我就是想自己一次能夠過關(guān),節(jié)約時間成本。再加上兩個孩子都趕上了春季爆發(fā)的流感,我需要照顧發(fā)燒的孩子,這加強了我想要一次機會必須成功的期望。
   于是乎包車練習接近四個小時,從北三環(huán)騎行到鄭州東區(qū)森林公園,又從鄭州市森林公園打車跑到北四環(huán),一路披荊斬棘,終于把腳練出了條件反射,以至于考試時候,一上車就腿腳抖動不停,導致最終的考試失敗。
   所以除了模擬考試以外,不管模擬的成績?nèi)绾卧愀?,你都不要再去想太多,也不要再去練車??荚囍暗囊惶?,就做到好好休息,吃喝玩樂就OK啦!
   第四、運氣
   這個事情是沒辦法估計和預(yù)測的,高深一點還可以稱之為概率命運論。
   前三者你都具備了,也不一定有百分百勝率。萬事俱備還只欠東風呢,何況運氣這么重要的存在。
   在上場考試之前,一位考試過的小伙伴下車后溫馨提醒,12號車離合器很硬,不好踩。另一位則提醒到15號車非常容易熄火。
   我則暗暗祈禱,一定要繞開這兩輛車考試??!
   突然考官大喊一聲我的名字,我馬上跑步前進,去了定睛一看,哎呀我去,12號考試車。和我一個駕校的另一個哥們兒,也是這輛車考試,而且也沒有通過考試,不知道是巧合還是真的是車有問題。
   說到運氣,突然想起來今天和朋友聊天。
   起因是她的朋友圈發(fā)的一條簡簡單單的早餐圖片,并配文說:人活著真不容易,能夠每天吃到一頓簡單的早餐就是幸福!
   我就點贊,然后找她聊天。這怎么了?。恳活D早餐說的好像經(jīng)歷了生死浩劫一般。
   她說是的,昨晚上十一點,她和老公去送貨,在路口等紅燈的時候,被一輛超速行駛并沒有減速剎車的寶馬追尾了!
   幸運的是,人沒事兒,車被撞扁了。
   她說當時沒有感覺到什么問題,沒想到第二天早上要起床,發(fā)現(xiàn)渾身不舒服,覺得哪兒都疼,特別是頭疼,第一次起床頭都沒有抬起來。
   我良言安慰一番,還發(fā)現(xiàn)一個除了運氣,這次幫助他們躲過飛來橫禍的重要因素,就是他們兩個都有良好的駕駛習慣——行車途中系好安全帶!
   正是這個習慣,救了他們兩人的命。假設(shè)當時他們之中任何一個人沒有系上安全帶,那后果就不堪設(shè)想。
   在此也借機提醒一下廣大開車或者準備拿照開車的朋友,行車途中一定要注意行駛安全!怎么防范別人不行駛安全呢?請系好安全帶!
   話題有些扯遠了,但總歸是與文明駕駛有關(guān)的,還不算跑的太遠,視線拉回考駕照這邊。
   綜上所述,我個人認為,只要你具備以上四點,駕照一定會被輕而易舉的拿下。
   但是也不排除其他因素的影響,此篇文章只是以我個人的心路歷程,給各位正在學車和將要學車的女學員們,點亮一盞燈,把失敗的經(jīng)驗作為參考,照亮前方未知的迷途。
   千萬不要像我這么慫??!高考都沒有緊張成這樣子,呵呵,奇葩的經(jīng)歷。最后祝福我的學員朋友們,祝福你們在接下來的考試中,能夠一帆風順,旗開得勝!

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【編者按】人生不必遺憾,結(jié)局是漂亮的,就叫精彩,結(jié)果是失敗的,那叫作經(jīng)歷。你最最看不上的人,也許最后會分分鐘教你重新做人。隨筆《喂!你怎么這么慫》用第一人稱的寫法,情真意切的文字,講述了學開車考駕照的故事,以及自己的心路歷程,把失敗的經(jīng)驗作為參考,介紹給各位正在學車和將要學車的女學員們,為她們點亮一盞燈,照亮前方未知的迷途。作者總結(jié)出自己考駕照的經(jīng)驗是:第一、調(diào)整心態(tài),控制好心跳。第二、技術(shù)熟練,記住了幾個重點就事半功倍。第三、欲速則不達,不要想著一次就能夠過關(guān)。第四、運氣也很重要。只要你具備以上四點,駕照就一定會被輕而易舉的拿下。這篇文章構(gòu)思奇巧,主題鮮明,意境美好。作者用自己的親身經(jīng)歷和經(jīng)驗論證主題,情理交融,達情達意,闡述了一個道理:有時候少走了彎路,也就錯過了風景,無論結(jié)果成敗如何,我們都要感謝所有的經(jīng)歷。貼近生活的作品值得讀者細細品讀。感謝賜稿柳岸,問候作者!推薦文友共賞?!揪庉嫞喊财届o好君】

大家來說說

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1 樓        文友:安平靜好君        2019-03-29 11:13:31
  欣賞佳作,問候作者!感謝您投稿柳岸,祝您寫作快樂,再創(chuàng)佳品!
2 樓        文友:懷才抱器        2019-03-30 08:17:51
  考駕照,每個人都有故事,都有自己的漂流歷險記,人生也是如此,謝謝作者給了我們這些感悟。懷才抱器拜讀留言,問候作者。
懷才抱器
回復2 樓        文友:只待花開        2019-04-05 14:48:35
  感謝您的光臨,謝謝老師的鼓勵之語,祝好!
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