一
　　 踏上去外灘的地鐵，我心才稍稍安定。想想也暗自好笑，一個黃土已埋到胸口的人，居然還要為是否乘船觀賞黃浦江夜景舉棋不定。也難怪，自己年輕時，將大把時間交給了工作，退休后，又連續(xù)為小區(qū)發(fā)揮了十多年的余熱，譬如做過垃圾分類監(jiān)督員、核酸采樣員、業(yè)委會工作等等，整天忙這忙那的，所以，雖然外灘離我家不算太遠，也難得有時間去逛上一趟，更別說乘船觀賞黃浦江夜景了。如今，我這老爐子終于熄火了，有時間去了，卻被妻子數(shù)落了一頓：外灘一直是外地人去的地方，人山人海，儂一個本地老菜瓜，去軋啥鬧猛？當心被人踩爛了。我腦子一時短路，竟無話可說。過后想想，妻子說的也沒錯，我確實沒少從電視新聞里看見，平時在人流如織的外灘，幾乎都是外地來滬游客，難得有本地人。就好比很少有西安人去看兵馬俑，很少有黃山人去爬黃山一樣，大家似乎達成了一種默契，一種約定俗成。然而，無奈這念頭跟蜜蜂似的，總在我腦子里嗡嗡叫：喂，老菜瓜，去呀，難道還要等邁不動腿時再去？于是，有一天，我趁去妹妹家返回之際，還是順便去了一趟外灘，以了自己多年的心愿。
　　 那天，正好是周末的傍晚，我從南京東路地鐵口出來，朝外灘一眼望去，不由得吃了一驚，這么熱的天氣，外灘親水臺上的人居然還是那么多？密密麻麻的，像一幅流動的畫卷。黃浦江上，停泊著好幾艘游船，游船上的彩旗五顏六色，煞是好看。我在親水臺上來回逛了幾圈，感受了外灘熱鬧的氛圍后，看看時間不早了，便在游輪售票處買好票，登上了一艘名為“悅星7號”的大型游船。這可是我活了大半輩子以來，第一次從水面上，來觀賞黃浦江兩岸的夜景。
　　 晚上7點30分，“悅星7號”游船鳴了一聲汽笛后正式起航，緩緩地朝十六鋪方向駛?cè)?，在即將靠近十六鋪時，它卻又緩緩地轉(zhuǎn)了個彎，朝剛才來的方向駛?cè)?。黃浦江是一條S型的江河，“悅星7號”游船與其他船只一樣，沿著波光粼粼的江面，往東北方向蜿蜒行駛著。此時的游船左右兩舷，在燈光的照射下，泛起一片片雪白的浪花，就像在江水里撒下了千金萬銀，壯觀極了。
　　 “悅星7號”游船，一共有三層，第一層是休息廳，置放著許多沙發(fā)和椅子，顯然是為游客準備的。第二層是餐廳，可以隨意買些吃的，但用餐者寥寥無幾。第三層才是游船的甲板。我以為買了150元的票，就可以自由游覽，可正欲往上走時，一個“黑貓”卻伸手將我攔住了，示意我再看看旁邊豎著的牌子。我這才注意到，原來上面是VIP雅座，像我這樣持普通票的游客，必須另外再支付100塊錢才能上去。我心想，怪不得游客都往上走，原來是VIP用戶，自己原先買的150元票，僅僅是上船的資格，只能在底層呆著，而底層能看什么呢？看個東方明珠都費勁。想想最佳觀光地方，被游輪方挪作他用，我心里頓時涌出一種說不出的滋味。但又一轉(zhuǎn)念：算了吧！來都來了，還舍不得這100塊錢干嗎？于是，立即補了張VIP票，這才得以登上第三層甲板。
　　
　　 二
　　 我原以為游船的甲板，是夜景觀光的最佳地方，沒想到甲板上面還有頂層，頂層上站著更多的游客，一個個伸長著脖子朝四周張望著，于是，我隨之也登上了頂層。果不其然，頂層的視野，比甲板更開闊，沒有任何的遮擋和死角，在璀璨絢麗的燈光下，浦西浦東兩岸的夜景一覽無遺。我仰視著黃浦江兩岸，浦東以上海中心大廈為代表的現(xiàn)代化建筑群，和浦西以海關(guān)鐘樓為代表的古典“萬國建筑”群，像一對跨世紀的姐妹，隔岸親昵地對視著，相映成趣。璀璨絢麗燈光下的黃浦江，又恰似一條悠長的彩帶，將兩岸壯麗的景色絕妙地連在一起，形成一個永雋的動人景觀。
　　 游船在浦東陸家嘴這邊，朝東北方向緩緩而行。冷不防，東方明珠電視塔撲面而來，三顆巨型鋼結(jié)構(gòu)球體，自下而上，像擎天柱串連在一起，極具展現(xiàn)峻拔巍峨的氣勢。像這樣近距離觀察東方明珠，我還是頭一次，心里忍不住涌起一陣興奮。過后，接踵而來的，便是上海中心大廈、上海環(huán)球金融中心、上海金茂大廈等標志性建筑，相繼映入眼簾?，F(xiàn)代化的摩天大樓，更是一片“巨石森林”，在夜晚絢麗的燈光下，璀璨斑斕，煞是驚艷。
　　 隨著游船的緩慢前行，陸家嘴地區(qū)那些重巒疊嶂的摩天大樓，逐漸遠離了我們，不一會兒，游船又來到了位于浦東一側(cè)的大型港區(qū)。遠遠地望去，港口燈光亮如白晝，幾艘外國貨輪正在裝貨，多臂式起重機、龍門吊來回轉(zhuǎn)動，碼頭上一片忙碌。望著這些熱火朝天的場景，我心潮起伏，不由得哼起了當年現(xiàn)代京劇《海港》中的片段：“大吊車真厲害，成噸的鋼鐵，它輕輕地一抓就起來……”是的，上海港作為我國對外貨物進出口，最重要的渠道，自2010年來，始終保持全球第一大集裝箱港口的地位，它不僅是上海的驕傲，也是全體中國人的驕傲。如果把外灘燈光夜景，比作是飛騰在黃浦江畔的一條金龍，那么港口一片忙碌的場景，絕對是母親河最亮麗最獨特的風景。
　　
　　 三
　　 游船持續(xù)往前行駛了一段路后，忽然在楊浦大橋前，緩緩地來了個大拐彎，我霎時明白，它這是到終點了。我原以為游船會開到吳淞口時才會掉頭，這樣可以多看些夜景，不免感到有些遺憾。
　　 來的時候，我們的游船是靠浦東那邊，回的時候則在浦西這邊，雖然楊浦大橋這邊的燈光，沒有陸家嘴那邊絢麗璀璨，但對岸濱江大道的夜景，依然清晰可見。我記得，這里曾經(jīng)是上海最大的濱江工業(yè)地區(qū)，有很多國營企業(yè)，譬如：上海電機輔機廠、楊樹浦發(fā)電廠、楊樹浦水廠等等，隨著上海大規(guī)模城市建設(shè)，這些工業(yè)廠區(qū)來了個華麗轉(zhuǎn)身，紛紛搬離，我妻子原先工作的棉紡織廠也在其中。為了給上海城建讓路，棉紡織廠很大一部分車間，停產(chǎn)解體，妻子和很多紡織女工一樣，不得不早早買斷工齡回家，自尋出路，于是，便有了現(xiàn)在的濱江大道。
　　 在路燈的襯托下，濱江大道景色也很迷人，五彩繽紛的燈光，像一串流動的珍珠，和漫天的星星，互相輝映，沿江而立的柳樹，更是在微風的撫摩下悠然起舞。
　　 游船拍打著浪花繼續(xù)往前。忽然間，一個魚形的建筑出現(xiàn)在我眼前，我知道漁人碼頭到了。漁人碼頭上，有漁人碼頭美術(shù)館，并且還常設(shè)國石館、瓷器館、書畫館三大展館，是很多中外游客來上海旅游，非常熱門的打卡地方。退休前一年，我曾經(jīng)特地去參觀過這三大展館，尤其是國石館里的那塊、被稱之為“大地之心”的昌化雞血石，重達13000克，給我留下了極其深刻的印象。
　　 正當我凝視著漁人碼頭，浮想聯(lián)翩時，驀然聽見游客中間，有一位小女孩操著普通話，在問身邊的大人：“媽媽，前面那紅燈照著的三根柱子是啥東西？”“不清楚。”女人低低地回答。我這才發(fā)現(xiàn)不知不覺，游船已經(jīng)過了白渡橋，來到黃埔公園附近。我瞅著那女孩和她的母親，心想，她們大概是從外地來的游客，第一次來外灘觀光，對有些建筑物可能還不太了解。其實我很清楚，那紅燈映照著的三根擎天巨柱，是著名的“上海市人民英雄紀念塔”，它建于1993年5月，是為了緬懷無數(shù)革命烈士，為解放上海而英勇獻身，所建成的紀念性建筑。這座紀念塔，建在外白渡橋旁邊的黃埔公園內(nèi)，三塊槍狀的塔體，象征著鴉片戰(zhàn)爭、五四運動、解放戰(zhàn)爭以來光榮犧牲的烈士永垂不朽，而紅燈映照，則象征著無數(shù)革命烈士的鮮血。
　　 我記得當年市總工會，在籌辦這項紀念塔工程時，特地號召全市產(chǎn)業(yè)工人積極捐款。捐款的目的，并不是為了籌集資金，而是通過捐款，讓全市人民永遠銘記烈士們的豐功偉績。我當然也參加了那次的捐款，雖說所捐錢款不多，但很有紀念意義，至今，我還保存著上?？偣_具的那張捐款證明。
　　 游船繼續(xù)朝原來的出發(fā)碼頭緩緩而去，我閉上眼睛，全身心傾聽著黃浦江水不斷拍打的聲音。那輕輕柔和的響音，像是一種深沉而悠揚的旋律，向我們訴說著當年上海的那段光榮歷史，謳歌著新中國成立以來上海的巨變，尤其是改革開放所帶的日新月異的變遷。
　　 如果往細的方面說，我以為這種變遷，不僅僅體現(xiàn)在浦江兩岸，也體現(xiàn)在黃浦江本身。因為歷史上的黃浦江，曾經(jīng)只是一條淺淺的水道，水質(zhì)渾濁，兩岸只是荒蕪的灘涂，與破舊的小漁村。這里的漁民，常年以打漁為生，艱難度日。隨著時代的發(fā)展，小漁村逐漸演變成高樓大廈，小漁船逐漸演變成遠洋巨輪，黃浦江變寬變清了，曾經(jīng)在幾十年內(nèi)，成為上海市民自來水最主要的取水點。
　　 趁游船還在黃浦公園附近，我又忍不住往遠處眺望。在白渡橋以西，還有一條與黃浦江連接的河，叫蘇州河，它與黃浦江一脈相承，息息相關(guān)。雖說蘇州河沒有黃浦江那么長那么寬，但在歷史上也非常著名，它就似系在母親身上的一根腰帶，曾經(jīng)光彩奪目。然而，這條蘇州河也出過丑，其發(fā)黑發(fā)臭的河水，不僅影響過母親河的水質(zhì)，而且也影響過周圍居民的生活。為了徹底整治蘇州河，上海市政府曾于1996年始至2012年，不惜花400億巨資，分幾個階段，對蘇州河進行了整治，分別完成了清理淤泥、水質(zhì)穩(wěn)定、綠化建設(shè)等幾項重大工程。如今的蘇州河水質(zhì)，與黃浦江水一樣清澈透明，再也不會出現(xiàn)在白渡橋下，黃浦江水與蘇州河水“涇渭分明”的現(xiàn)象，它已成為“河里有魚蝦，岸上有綠蔭”的景觀河，并且連續(xù)幾年，在這里舉辦了具有地方特色的“龍舟賽”。
　　
　　 四
　　 酷暑的夜晚，天氣異常悶熱。此刻，我站在“悅星7號”游船的甲板上，憑欄而立，思緒萬千，享受著江面吹來的陣陣涼風，讓我暫時止住了身上的汗水。漸漸地，游船來到了延安東路碼頭，外灘那鏤空拱形的仿古親水臺欄桿，再次出現(xiàn)在我的眼前。蜿蜒連綿的親水臺上人流如織，男女老少都聚集在親水臺上觀光，很多游客還拿著手機、照相機，舉著攝影機，朝著黃浦江、朝著對岸的四大標志性建筑拍攝著。身后中山東一路上，那著名的古典“萬國建筑”群，在無數(shù)燈光的照射下，顯得格外金碧輝煌。
　　 隨著一聲長長的鳴笛，“悅星7號”游船，經(jīng)過將近一個多小時的來回巡游，最終緩緩地靠岸了。當我戀戀不舍、最后一個走下甲板時，驀然，一個渾厚而悠揚的鐘聲，在我前面響起：“東方紅，太陽升，中國出了個毛澤東……”我的腳步剎那間凝固了，情不自禁地朝江海關(guān)鐘樓望去，傾聽著這首全國人民都很熟悉的樂曲，一股激情與熱血，在我胸膛澎湃著。我知道這悠揚的“東方紅”鐘聲，每隔半小時會自動奏響一次，所奏時間也很短，但它似乎在提醒著我們什么，讓我再次陷入深深的思索之中。